Bibai Tetsudo R.R. 0-10-0 type engine 1969-1972
転車台上の勇姿．Ｅ型の軸配置だが国鉄E10型や中国国鉄の前進型のようにフランジレスの動輪は無く、第1・5動輪の横動でカーブに対処とのこと．逆転器は手動式であることが判る．(1972.5 美唄）
転車台上の勇姿．Ｅ型の軸配置だが国鉄E10型や中国国鉄の前進型のようにフランジレスの動輪は無く、第1・5動輪の横動でカーブに対処とのこと．逆転器は手動式であることが判る．(1972.5 美唄）
