オハフ６２を改造のキハ45は新40系気動車の登場により本来機械式の番号である０番台へ追いやられてしまった．乗務員室扉が無いのと客用ドアが手動なので使いづらかったようだ．車掌さんも２両目のキハ21に乗っている．小樽築港駅．現代でも51系客車改造の気動車が学園都市線に走る．まさに歴史は繰り返す．