上野駅、20系「ゆうづる」の到着． 全線電機の牽引となる．
最後尾は座席車ナハフ20．
当時は貫通路のない20系の推回はせず、機関車を付け替えていた．
成田線からのC57行商列車の到着．
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上野駅、20系「ゆうづる」の到着．
全線電機の牽引となる．
最後尾は座席車ナハフ20．
当時は貫通路のない20系の推回はせず、機関車を付け替えていた．
成田線からのC57行商列車の到着．